A governadora do Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra, entregou nesta quarta-feira ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) um documento autorizando a incorporação de cinco trechos de rodovias estaduais à malha rodoviária federal. A medida é um passo importante para a implantação da BR-104 no estado.
A entrega do documento ocorreu durante uma reunião em Brasília com o diretor-geral do Dnit, Fabrício Galvão. A BR-104, que já existe em outras partes do Brasil, ainda precisa ser implantada e pavimentada no Rio Grande do Norte. A rodovia terá 215 quilômetros, começando no município de Macau e passando por Pendências, Pedro Avelino, Afonso Bezerra, Lajes, Cerro Corá, até a divisa com a Paraíba, no município de Jaçanã.
No ano passado, o trecho potiguar foi incluído pelo governo do RN no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-3), juntamente com a duplicação da BR-304. A BR-104 terá uma extensão total de 672,3 quilômetros, de Macau/RN até Maceió/AL.
Este é o segundo trecho federalizado no Rio Grande do Norte. O primeiro foi o da BR-226 entre Florânia, São Vicente e Currais Novos, que já está passando por melhorias e adequações para se alinhar aos padrões das rodovias federais.
O secretário estadual de Infraestrutura, Gustavo Coelho, destacou a importância da federalização da BR-104. “É mais um ato importante de integração da malha viária estadual à federal, melhorando as condições de trafegabilidade e segurança dentro do estado”, afirmou.
Além de interligar 12 municípios potiguares ao longo das rodovias estaduais RN-118, RN-263, RN-104, RN-042 e RN-023, a BR-104 permitirá a conexão entre três rodovias federais: BR-226, BR-304 e BR-406.
Estudos técnicos realizados pelo Dnit indicam que a consolidação do projeto tem grande relevância econômica, beneficiando os trechos das rodovias estaduais que serão federalizados.
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